Utfordringen
Tradisjonell opplæring av bilmekanikere krever praktisk opplæring fra en lærer som kan demonstrere hva man skal gjøre. Vanligvis foregår opplæringen under panseret på et ekte kjøretøy sammen med en lærer. Dette er en effektiv måte å lære bort på, men det setter noen fysiske begrensninger:
Tilgjengelige lærere Man er avhengig av å ha kvalifisert personale som kan lære opp studentene. Det er vanskelig å få til en-til-en-undervisning i store grupper.
Passende lokaler, kjøretøy, verktøy og deler I tillegg til en lærer trenger man kjøretøy, verktøy og store lokaler. Det kan ofte være dyrt og tidkrevende å få alt dette på plass.
Sikkerhetsrisiko Bilreparasjoner innebærer flere farlige prosesser som kan føre til alvorlige skader. Derfor er en-til-en-undervisning ekstra viktig.
Kostbart Det blir fort dyrt når man skal betale for kjøretøy, deler, verktøy og lærere, spesielt med tanke på at Vehicles for Change (VFC) lærer opp ca 120 mekanikere i året.
Langvarige opplæringsprogram Tradisjonelle opplæringsprogram varer mellom fire og seks måneder. Dette legger press på systemet, og spesielt nå som etterspørselen etter mekanikere er så stor.
Utfordringen VFC stod ovenfor dreide seg om å finne en effektiv måte de kunne levere programmet sitt på i stor skala.