AIR FRANCE-KLM

Air France-KLM: Hvordan blandet virkelighet ble en løsning for opplæring for et helt flyselskap

Når verdens eldste flyselskap investerte i blandet virkelighet, revolusjonerte de opplæringen og bygget en arbeidsstyrke som er bedre forberedt, har mulighet til å gi trygge tjenester til passasjerer, samtidig som de sparer verdifull tid og penger.

Flypersonell som har på seg Meta Quest-enhet og som tar del i altoppslukende opplæring hos Air France-KLM.

Utfordringen

For Air France-KLM og luftfartsindustrien er sikkerhet overordnet. Å opprettholde de høyeste standardene krever konstant opplæring på tvers av et bredt spekter av personer og ferdigheter. Bakkemannskap, kabinpersonell, ansatte i førerkabinen og flere må ha tilgang til verktøy og veiledning for å utføre oppgaver på en trygg og effektiv måte.

Det er behov for en stor logistisk innsats for å sørge for effektiv opplæring. KLM-teamet ansetter skuespillere som formidler følelsene til passasjerene og lærer kabinpersonellet viktige kommunikasjonsevner. Finner ut hvordan de kan ta i bruk og bruke evakueringssklier krever bruk av svømmebasseng. Ved å få disse fasilitetene på plass, sparer de viktig tid og budsjettressurser.

Tradisjonelle opplæringsmetoder har også sine begrensninger. Aspirantpiloter får diagrammer på plakater som skal hjelpe dem med å bli kjent med kontrollerne i cockpiten. Når de går inn i en konvensjonell simulator tar det dem verdifull tid å gjøre seg kjent med de fysiske kontrollerne.

Utfordringene slutter ikke der. Når det kommer til trening i brannsikkerhet blir det vanskelig for KLM-teamet å gjenskape forholdene til en brann om bord på flyet. Uten en realistisk simulering kan flyselskapet risikere at kabinpersonellet føler seg dårlig forberedt hvis de skulle havne i en situasjon med brann på ekte.

Om institusjonen

KLM-gruppen flyr til 1063 destinasjoner på tvers av 173 land, og de flyr ikke bare passasjerer. Gruppens kjerneaktiviteter inkluderer også last, og utvikling og støtte.

Bransje

Luftfart

Werner Soeteman,
Senior IT Manager,
Air France-KLM

“

Når pilotene nå vet at det er et nytt fly på vei, spør de oss med en gang om når de får MR-opplæringen for dette.

HVORFOR BLANDET VIRKELIGHET?

Hvorfor administrerte Meta Horizon løsninger?

For Werner Soeteman hos Air France KLM - XR Center of Excellence, var Meta Quest den perfekte plattformen å ta treningen til. Integrering – administrerte Meta Horizon-løsninger var viktige for suksessen til Air France-KLM og fungerte sømløst med eksisterende IT-systemer. Kostnader – Tradisjonelle flysimulatorer, eksperttrenere og profesjonelle skuespillere er dyre. Meta Quest ga Air France-KLM midlene til å ha flere treningsscenarioer, samtidig som de senket kostnadene, spesielt med kostnadseffektive enheter.

Bærbarhet – Ved å gi ansatte muligheten til å ta med seg enhetene hjem og trene så mye de ville, forbedret de læringsresultatene. Alternativet for å bruke Meta Quest-enheter uten ekstra utstyr, gjorde det mulig.

Integrering – Administrerte Meta Horizon-løsninger var nøkkelen til suksessen til Air France-KLM og samarbeidet sømløst med eksisterende IT-systemer.

Kostnader – Tradisjonelle flysimulatorer, eksperttrenere og profesjonelle skuespillere er dyre. Meta Quest ga Air France-KLM midlene til å ha flere treningsscenarioer, samtidig som de senket kostnadene, spesielt med kostnadseffektive enheter.

Løsningen

KLMs første altoppslukende opplevelse har gått i gang med å oppgradere opplæring av piloter. Et team opprettet en virtuell cockpit for å hjelpe aspirantene med å gjøre seg kjent med kontrollene før de tok i bruk en konvensjonell simulator. Det interaktive innholdet viste seg å være med engasjerende enn diagrammer på plakater og forbedret retensjonsraten. Studenter ble med selvsikre når de gikk inn i simulatorer og leksjonene kunne skreddersys for å møte de individuelle læringsbehovene deres.

Suksessen til den virtuelle cockpiten åpnet avgangsgaten for nye altoppslukende opplevelser. Virtuell opplæring for bakkemannskap gikk over hvordan de kunne forhindre isdannelse på flyet og dytte flyet i riktig posisjon på rullebanen. Det tok ikke lang tid før en hel oppstillingsplass ble opprettet, området hvor flyene ble lastet, tanket opp og vedlikeholdt.

Andre områder på flyplassen ble opprettet i blandet virkelighet også. KLMs virtuelle kopi kan oppleves dag og natt i varierende værforhold for bedre simuleringsscenarioer. Blandet virkelighet har til og med gitt de ansatte en mulighet til å øve seg i det nye flyet før de fysiske motpartene er levert.

Initiativet «VR Unless» har transformert opplæringsstandardene for bakketjenester som nå tar opplæringen i blandet virkelighet som standard, med mindre fysiske elementer er helt nødvendig.

Altoppslukende innhold ble laget for flybesetningen også, hvor opplæringen gikk over trygg åpning og stenging av flydører, løse ut evakueringssklier og slukke brann under flyvningen. Ansatte som betjener kunder kan ta med seg Meta Quest-enheter hjem i to uker for å øve seg på disse ferdighetene så ofte de ønsker.

Meta Quest har blitt brukt til opplæring av myke ferdigheter også. Den nylig lanserte Cabin Communication Trainer har hjulpet ansatte med å lære seg hvordan de kan optimalisere passasjerkunngjøringer mens trenere justerer oppførselen til passasjerer i sanntid. Leksjonene tas opp i enheten for en detaljert evaluering senere.

Noen andre av KLMs banebrytende bruk av blandet virkelighet er designet for å hjelpe med å reintegrere ansatte på jobb etter de har vært borte en stund. Innhold med myke ferdigheter gjenskaper en typisk arbeidsdag og miljøer som bidrar til ansatte til å gå gradvis inn i rollene sine igjen.

Werner Soeteman,
Senior IT Manager,
Air France-KLM

“

MR-opplevelsene våre ble mest virkningsfulle når de kom frem til våre ansatte med full støtte. Ekte suksess var bare mulig på grunn av Meta Quest-økosystemet som ble sømløst integrert med IT-landskapet vårt.

Og resultatet?

Altoppslukende læring har bidratt til å opprettholde sikkerhetsnivåer og forbedret kompetansen og tilliten til ansatte på tvers av et bredt utvalg av harde og myke ferdigheter.

Fordelen for KLM ved å bruke administrerte løsninger inkluderer

40–50 prosent av KLM-fly, kjøretøy og utstyr opprettet på nytt i blandet virkelighet
sparte penger på tid og penger som blir brukt på opplæring av ansatte
en tilpasset tilnærming for bedre læringsresultater
mindre avhengig av, og mindre skade på kostbart utstyr