課題
保有する約150機に長距離路線用の新しい客席仕様「Allegris」を導入するにあたり、Lufthansaは、広く世界中のパートナーにこの客席について宣伝してもらう必要がありました。また、顧客サービスの向上によってファーストクラスやビジネスクラスへのアップセルを達成するため、フライトアテンダントとコールセンタースタッフをトレーニングする必要もありました。
Allegrisの良さを理解するにはそれを体験するのが一番です。従来であれば、展示会には客席の物理的なレプリカを展示し、スタッフのトレーニングには整備中の実際の機体や物理的な客席モデルを使用する必要がありました。しかし、この方法には限界があります。
コストがかさむ 展示物の製作には材料費、輸送費、人件費がかかります。また、実際の機体を社員のトレーニングに回せば、貴重な収益機会を逃すことになります。
体験できる人が限られる 物理的な展示では、新しい客席仕様を先行して体験できるのは展示会に来場した人に限定されます。また、トレーニングのためだけにフライトアテンダントとコールセンタースタッフの全員を新仕様の機体に乗せるのは単純に現実的ではありません。
物理的なレプリカが重要であることに変わりはありませんが、Lufthansaとしてはスケーラブルな代替案によってそれを補完する必要がありました。