VEHICLES FOR CHANGE
Uso della VR per formare ex carcerati nel mestiere di meccanico
Formare ex carcerati con competenze altamente richieste li aiuta a trovare lavoro e reintegrarsi nella società . Vehicles for Change offre formazione a ex carcerati nel mestiere di meccanico sfruttando un programma immersivo reso possibile dalla VR.
La sfida
La formazione tradizionale nel mestiere di meccanico prevede lezioni pratiche tenute da un docente che mostra come effettuare riparazioni. Generalmente, gli studenti affinano le loro competenze lavorando su un veicolo vero e proprio sotto la supervisione del docente. Per quanto sia efficace, la natura stessa di questo tipo di formazione presenta alcune difficoltà , che spiegheremo meglio in seguito.
Disponibilità di docentiPer ogni sessione di formazione è necessario un docente che insegni agli studenti. Quando i gruppi sono numerosi, è difficile rivolgere la giusta attenzione ai singoli studenti.
Reperimento di edifici, veicoli, strumenti e pezzi di ricambioNon serve solo un docente, ma anche veicoli, strumenti ed edifici con soffitti alti adatti alla formazione. Trovare tutto ciò che serve spesso richiede molto tempo, oltre a essere costoso.
Rischi legati alla sicurezzaLe riparazioni di veicoli richiedono procedure pericolose ed espongono a gravi rischi di infortunio. Per questo, la formazione uno a uno è ancora più importante.
Costi elevatiSostenere i costi di veicoli, pezzi di ricambio, strumenti e ore di lavoro dei docenti diventa rapidamente proibitivo, soprattutto se si pensa che Vehicles for Change forma circa 120 meccanici ogni anno.
Programmi di formazione lunghiI programmi di formazione classici durano tra quattro e nove mesi, il che mette il sistema sotto pressione, soprattutto quando la richiesta di tecnici del settore è così alta, come in questo momento.
La sfida di Vehicles for Change è stata trovare un modo per portare avanti il programma in modo efficace e su scala più ampia, superando tutti questi ostacoli.
Informazioni sull'azienda
Vehicles for Change (VFC) ha aperto un centro per riparazioni di veicoli e di formazione nel 2016, offrendo a persone reimmesse nella società e altri individui con difficoltà nel trovare un'occupazione la possibilità di formarsi con competenze altamente richieste.
Con l'obiettivo di aumentare l'accesso al loro programma di formazione, l'organizzazione no profit ha deciso di servirsi della realtà virtuale.
Settore
Automotive, produzione
PERCHÉ LA VR
I due motivi che hanno spinto Vehicles for Change a usare la VR
1. Rispondere all'aumentata richiesta di meccanici
Si stima che negli Stati Uniti tra il 2022 e il 2032 ci saranno 67 700 nuove offerte di lavoro ogni anno per tecnici e meccanici nel settore automobilistico. VFC si è presto resa conto che non sarebbe riuscita a far fronte a una richiesta di questo tipo con il programma di formazione classico da quattro mesi. La VR offre agli studenti più opportunità di fare pratica, oltre ad accelerare la formazione.2. Evitare costi di formazione elevati
Il programma di formazione esistente costa a VFC circa 18Â 000 USD per ognuno degli oltre 100 studenti, ossia oltre 2 milioni di dollari l'anno. La VR consente a VFC di espandere il programma, riducendo i costi.Martin Schwartz,
President and Founder,
Vehicles for Change
“
Questo è un ottimo strumento che offre formazione pratica riducendo le spese, diminuendo i pericoli e senza creare altri tipi di problematiche.
La soluzione
VFC ha acquistato circa 100 visori Meta Quest 2s* per avviare l'iniziativa di formazione in VR. Le specifiche ad alta tecnologia, la convenienza e i comandi di semplice utilizzo del visore, uniti all'alta risoluzione dello schermo, hanno reso i dispositivi la scelta ideale per l'azienda.
Per sviluppare il loro software di formazione unico e all'avanguardia, VFC ha collaborato con HTX Labs e la piattaforma per la formazione immersiva EMPACT. Il software mostra un garage virtuale, trasportando la persona che indossa il visore nell'officina di un meccanico, con tanto di automobile, ponte sollevatore e attrezzi per le riparazioni.
Un docente virtuale insegna a chi indossa il visore come eseguire alcune operazioni, ad esempio il cambio dell'olio o riparazioni più complesse, nello stesso modo in cui un docente lo farebbe dal vivo. Seguendo una serie di passaggi sul display del visore, gli studenti possono esercitarsi e ripetere ogni operazione fino a quando sono perfettamente capaci. Ci sono in totale 15 livelli che, tramite un codice di colori, vengono contrassegnati come completati o meno.
Quando uno studente si sente sufficientemente preparato per eseguire una riparazione senza la guida del docente virtuale, può passare alla modalità di verifica delle competenze. Al momento, VFC ha lanciato il programma in vari gruppi: il gruppo pilota di San Diego sarà il primo a completare il corso.
I risultati
Il programma di formazione per meccanici di VFC è soltanto agli inizi, per cui è presto per parlare di risultati. Tuttavia, i primissimi esiti fanno ben sperare, in quanto uno degli studenti che ha completato il programma pilota ha trovato un'occupazione a soli due giorni dalla fine del programma stesso.
I tassi di recidiva, che rappresentano il numero di ex-carcerati che tornano all'interno del sistema penitenziario, si sono ridotti drasticamente da quando il programma è stato lanciato a San Diego, e lo spazio d'azione per fare la differenza a livello socio-economico è ancora molto ampio.
Martin Schwartz,
President and Founder,
Vehicles for Change
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Ciò che ci motiva nel nostro lavoro è l'opportunità di ridurre la recidiva in tutto il Paese.
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