La sfida
La formazione tradizionale nel mestiere di meccanico prevede lezioni pratiche tenute da un docente che mostra come effettuare riparazioni. Generalmente, gli studenti affinano le loro competenze lavorando su un veicolo vero e proprio sotto la supervisione del docente. Per quanto sia efficace, la natura stessa di questo tipo di formazione presenta alcune difficoltà, che spiegheremo meglio in seguito.
Disponibilità di docentiPer ogni sessione di formazione è necessario un docente che insegni agli studenti. Quando i gruppi sono numerosi, è difficile rivolgere la giusta attenzione ai singoli studenti.
Reperimento di edifici, veicoli, strumenti e pezzi di ricambioNon serve solo un docente, ma anche veicoli, strumenti ed edifici con soffitti alti adatti alla formazione. Trovare tutto ciò che serve spesso richiede molto tempo, oltre a essere costoso.
Rischi legati alla sicurezzaLe riparazioni di veicoli richiedono procedure pericolose ed espongono a gravi rischi di infortunio. Per questo, la formazione uno a uno è ancora più importante.
Costi elevatiSostenere i costi di veicoli, pezzi di ricambio, strumenti e ore di lavoro dei docenti diventa rapidamente proibitivo, soprattutto se si pensa che Vehicles for Change forma circa 120 meccanici ogni anno.
Programmi di formazione lunghiI programmi di formazione classici durano tra quattro e nove mesi, il che mette il sistema sotto pressione, soprattutto quando la richiesta di tecnici del settore è così alta, come in questo momento.
La sfida di Vehicles for Change è stata trovare un modo per portare avanti il programma in modo efficace e su scala più ampia, superando tutti questi ostacoli.
