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Logo d’Air France-KLM
AIR FRANCE-KLM

Air France-KLM : comment la réalité mixte est devenue une solution de formation au sein de toute une compagnie aérienne

En investissant dans la réalité mixte, la plus ancienne compagnie aérienne du monde a révolutionné la formation et a pu constituer des équipes mieux préparées, capables de fournir un service sûr aux passagers et passagères, tout en économisant un temps précieux et de l’argent.
Des membres du personnel de la compagnie aérienne portant un casque Meta Quest participant à une formation immersive chez Air France-KLM.

Le défi

Pour Air France-KLM et le secteur de l’aviation, la sécurité est d’une importante capitale. Pour maintenir les standards les plus élevés, de nombreuses personnes doivent régulièrement suivre des formations afin d’acquérir ou de renforcer différentes compétences. Le personnel au sol, le personnel navigant commercial, le personnel navigant technique et bien d’autres doivent avoir accès à des outils et à des conseils afin d’accomplir leurs fonctions en toute sécurité et de façon efficace.
Un effort logistique considérable est nécessaire pour fournir une formation efficace. L’équipe KLM a recruté des acteurs et des actrices afin de reproduire les émotions des passagers et de permettre au personnel navigant commercial d’acquérir des compétences de communication essentielles. Apprendre à déployer des toboggans d’évacuation et à s’en servir en toute sécurité, il est indispensable d’utiliser des piscines et la mise en place de telles installations nécessite du temps et de l’argent.
Les méthodes de formation traditionnelles ont également leurs limites. Les pilotes en formation reçoivent des affiches comportant des schémas afin de se familiariser avec les commandes du cockpit. Lorsqu’ils entrent dans un simulateur conventionnel, ils ont besoin d’un temps précieux pour apprivoiser les commandes réelles.
Mais ces défis ne s’arrêtent pas là. Lorsqu’il s’agit de dispenser une formation sécurité incendie, l’équipe de KLM trouve difficile de recréer les conditions d’un incendie à bord d’un avion. Sans simulation réaliste, la compagnie aérienne cours de risque que son personnel navigant commercial se sente pris au dépourvu s’il devait faire face à un incendie dans la vraie vie.

À propos de l’entreprise

Le groupe KLM dessert 1 063 destinations dans plus de 173 pays et ne se cantonne pas au transport de passagers et passagères. Les principales activités comprennent également le fret et l’ingénierie et la maintenance.

Secteur

Aviation

Werner Soeteman,
Senior IT Manager,
Air France-KLM

“
Désormais, lorsque les pilotes apprennent que nous allons acquérir un nouvel avion, ils nous demandent immédiatement à quel moment ils pourront se former en VR sur cet appareil.
Des membres du personnel de la compagnie aérienne portant un casque Meta Quest participant à une formation immersive chez Air France-KLM.

POURQUOI UTILISER LA MR

Pourquoi utiliser les Solutions gérées Meta Horizon ?

Pour Werner Soeteman, du Centre d’Excellence XR de KLM, Meta Quest était la plateforme idéale sur laquelle passer pour dispenser des formations. Intégration : les Solutions gérées Meta Horizon ont été essentielles à la réussite d’Air France-KLM et ont su parfaitement s’intégrer aux systèmes informatiques existants. Coût : les simulateurs de vol traditionnels, les formateur·ices expert·es et les acteur·ices professionnel·les coûtent cher. Meta Quest a donné à Air France-KLM les moyens de mettre en place différents scénarios de formation tout en minimisant les coûts, notamment grâce à des casques abordables.

Portabilité : en donnant aux membres du personnel la possibilité d’emporter les casques chez eux et de s’entraîner aussi souvent qu’ils le souhaitaient a permis d’améliorer les résultats de formation. La possibilité d’utiliser les casques Meta Quest sans équipement supplémentaire.

Intégration : les Solutions gérées Meta Horizon ont été essentielles à la réussite d’Air France-KLM et ont su parfaitement s’intégrer aux systèmes informatiques existants.

Coût : les simulateurs de vol traditionnels, les formateur·ices expert·es et les acteur·ices professionnel·es coûtent cher. Meta Quest a donné à Air France-KLM les moyens de mettre en place différents scénarios de formation tout en minimisant les coûts, notamment grâce à des casques abordables.

La solution

La première expérience immersive de KLM cherchait à améliorer la formation des pilotes. Une équipe interne a créé un cockpit virtuel pour aider les participant·es à la formation à se familiariser avec les commandes avant d’utiliser un simulateur conventionnel. Le contenu interactif s’est avéré plus attrayant que des schémas sur des affiches et a permis d’améliorer les taux de rétention. Les étudiant·es se sentaient plus en confiance au moment d’entrer dans le simulateur et les leçons pouvaient être personnalisées afin de répondre aux besoins d’apprentissage de chacun·e.
Le succès du cockpit virtuel a ouvert la voie à de nouvelles expériences immersives. La formation virtuelle du personnel au sol comprenait le dégivrage des avions et leur remorquage sur la piste. En peu de temps, une aire de trafic complète et immersive a été créée. Il s’agit de l’endroit où les avions sont chargés, ravitaillés en carburant et où ils font l’objet d’une maintenance.
D’autres zones d’aéroports ont également été recréées en réalité mixte. La réplique virtuelle de KLM peut être découverte de jour comme de nuit et dans différentes conditions météorologiques pour de meilleurs scénarios de simulation. La réalité mixte a même permis aux équipes de s’entraîner sur de nouveaux aéronefs bien avant que leurs versions physiques soient livrées.
Une initiative qui donne la priorité à la VR a transformé les standards de formation pour le personnel au sol, qui s’entraîne désormais en réalité mixte, sauf dans les cas où la présence d’éléments physiques est absolument nécessaire.
Du contenu immersif a également été créé pour le personnel navigant, avec une formation portant sur l’ouverture et la fermeture des portes d’un avion, le déploiement des toboggans et l’extinction de feu en vol. Les membres du personnel en contact direct avec la clientèle peuvent emporter les casques Meta Quest chez eux pendant deux semaines, et aussi souvent qu’ils le souhaitent, afin de s’entraîner.
Meta Quest est également utilisé pour la formation en compétences comportementales. Récemment, un simulateur de communication en vol a été lancé afin d’aider les membres du personnel à améliorer les annonces faites aux passagers et passagères, tandis que des coachs adaptent le comportement des passagers et passagères en temps réel. Les sessions sont enregistrées dans le casque afin d’être évaluées en détail ultérieurement.
Parmi les utilisations innovantes de la réalité mixte faites par KLM, nous pouvons citer la réintégration du personnel après une longue période d’absence. Le contenu relatif aux compétences comportementales récrée une journée de travail classique et différents environnements afin que le personnel puisse reprendre ses marques.

Werner Soeteman,
Senior IT Manager,
Air France-KLM

“
Nos expériences MR ont eu plus d’impact lorsque les membres de notre personnel ont compris qu’elles leur étaient d’une grande utilité. La véritable réussite n’a été possible que parce que l’écosystème Meta Quest s’est parfaitement intégré à notre environnement informatique.

Les résultats

L’apprentissage immersif a permis de maintenir des niveaux de sécurité et d’améliorer les différentes compétences techniques et comportementales, et la confiance des membres du personnel.

Voici les avantages de l’utilisation des Solutions gérées Meta Horizon pour KLM :

  • 40 à 50 % des avions, véhicules et équipements recréés en réalité mixte
  • Un gain de temps et d’argent pour la formation des équipes
  • Une approche de formation personnalisée pour de meilleurs résultats d’apprentissage
  • Une réduction de l’utilisation d’équipements onéreux et du risque de les endommager

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Vous avez vu comment la VR transforme le travail et l’apprentissage. Maintenant, passez à l’étape suivante. Que vous souhaitiez améliorer la formation ou développer la productivité,
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